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  • 2023-01-21 11:50:52
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摘要: 2016年已过大半,中国汽车市场继续以10%以上的增幅增长。与去年相比,各大车企的销量和排名变化不大,格局保持稳定。 据中...

  2016年已过大半,中国汽车市场继续以10%以上的增幅增长。与去年相比,各大车企的销量和排名变化不大,格局保持稳定。

  据中国汽车工业协会统计分析,2016年上半年,中国品牌乘用车共销售473.45万辆,同比增长12.78%,增速比去年同期减缓1.79个百分点,占乘用车销售总量的42.88%,占有率比上年同期提升1.35个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售215.68万辆、170万辆、130.48万辆、80.84万辆和30.24万辆,分别占乘用车销售总量的19.53%、15.40%、11.82%、7.32%和2.74%。与上年同期相比,日系乘用车占有率有所提升,其他外国品牌都有一定下降。

  下面三个表分别是车型、车企(合资+自主)和自主车企销量排名,车型分轿车、SUV和MPV销量,车企分总体、乘用车和商用车销量。

  朗逸、哈弗H6和五菱宏光毫无悬念地摘取了轿车、SUV和MPV的销量冠军。轿车销量前三甲都是大众车,前十名无中国品牌;SUV前三甲都是中国品牌,前十名占了六个席位;MPV几乎全是中国品牌,只有GL8挤进了前十。

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  在乘用车领域,南北大众仍占有压倒性优势,上汽的合资企业占了前四名中的三个;前十名中九个是合资品牌,自主品牌只有长安一个。

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  上汽、长安和东风集团位列中国品牌前三甲的局面已经形成,并将持续很长时间;一汽的排名和它的名字越来越不相符,在乘用车领域甚至跌出了前十。

  对车企来说,排名并不重要,重要的是完成了多少销售任务。前十名车企的销量完成度普遍在45%~55%之间,虽然整体增幅并不明显,仍有望完成全年任务,只有上汽通用五菱距离目标较远。有五家企业在上半年完成了全年销量任务的一半,它们是广汽、东风本田、江淮、一汽丰田和吉利。

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